Historial de gener, 2013
ASTAC CONDAL CONVOCA UNA MARCHA LENTA DE CAMIONES PARA EL VIERNES DÍA 1 DE FEBRERO A LAS 15.30 HORAS
Todos los transportistas que se quieran unir a esta concentración en protesta de la euroviñeta en Catalunya, deberán de estar a las 15:30 horas en el Lago de Manresa situado al lado de la C-25 para proceder en marcha lenta de Manresa a Artés.
La actividad del transporte en Catalunya, nada tiene que ver con el resto del Estado, ya que fuera las autovías son gratis. Con la Euroviñeta en Catalunya se situaría a los transportistas catalanes con una importante desventaja económica con los del resto del Estado.
Amparándose en argumentos poco concretos, tales como “la contaminación, la congestión, el pago por uso y lo moderno y conveniente de esta medida que nos viene de Europa”, el nuevo gobierno de la Generalitat pretende al parecer establecer a corto plazo este nuevo peaje en la C-25 que podrá oscilar el kilómetro entre los 9 y 12 céntimos. A pesar de que se ha solicitado en innumerables ocasiones la supresión de los peajes que hacen que la economía catalana sea menos competitiva.
Por ello os solicitamos la máxima asistencia posible.
RECORDATORIO CURSOS CAP FORMACION CONTINUA SUBVENCIONADOS PLAZAS LIMITADAS
4 de gener del 2013FEBRERO 2013
Martes, Miércoles y Jueves Inicio: 12 de Febrero del 2013 Finalización: 13 de Marzo del 2013 |
Horario De 18 a 20.30 h |
MARZO 2013
Inicio: 8 de Marzo del 2013 Finalización: 26 de Abril del 2013 |
Horario Viernes de 15 a 20.30 h
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ABRIL 2013
Martes, Miércoles y Jueves Inicio: 2 de Abril del 2013 Finalización: 2 de Mayo del 2013 |
Horario De 18 a 20.30 h |
Modalidad -Presencial -Plazas limitadas Viernes 8, 15, Sábado 16, Viernes 22 de Febrero y Viernes 1 de Marzo del 2013 |
Horario Viernes de 16 a 19.45 h Sábado de 10 a 13 h (extinción Fuego-Manresa)
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CURSOS CAP FORMACION CONTINUA
3 de gener del 2013ENERO 2013
Curso Intensivo
De Lunes a Viernes Inicio: 28 de Enero del 2013 Finalización: 1 de Febrero del 2013 |
Horario De 9 a 13,30y de 16 a 19.10 h |
FEBRERO 2013
Cursos entre semana SUBVENCIONADO
Martes, Miércoles y Jueves Inicio: 12 de Febrero del 2013 Finalización: 13 de Marzo del 2013 |
Horario De 18 a 20.30 h |
Cursos Sábados
Inicio: 16 de Febrero del 2013 Finalización: 6 de Abril del 2013 |
Horario De 9 a 14.30 h |
MARZO 2013
Cursos Viernes SUBVENCIONADO
Inicio: 8 de Marzo del 2013 Finalización: 26 de Abril del 2013 |
Horario De 15 a 20.30 h |
Cursos Sábados
Inicio: 23 de Marzo del 2013 Finalización: 11 de Mayo del 2013 |
Horario De 9 a 14.30 h |
ABRIL 2013
Cursos entre semana SUBVENCIONADO
Martes, Miércoles y Jueves Inicio: 2 de Abril del 2013 Finalización: 2 de Mayo del 2013 |
Horario De 18 a 20.30 h |
*LOS CURSOS NO SUBVENCIONADOS PUEDEN ACOGERSE A LAS BONIFICACIONES DE LA FUNDACIÓN TRIPARTITA PARA LAS EMPRESAS
CATALUÑA ADMITIRA LA CIRCULACION DE CAMIONES CON 44 TONELADAS
2 de gener del 2013Publicada en fecha 21 de diciembre de 2012 la Resolución por la que se establece, de manera controlada, como medida temporal, la circulación de determinados conjuntos de vehículos pesados para el transporte de mercancías en general.
Esta medida temporal entrará en vigor el próximo 7 de enero de 2013 y se prolongará hasta el 30 de septiembre de 2013, y consiste en permitir como medida excepcional, en la red viaria interurbana la circulación de vehículos articulados pesados del tipo previsto para los vehículos de motor de 2 o 3 ejes con semirremolque de 3 ejes, hasta 44 toneladas de masa en carga, para el transporte de mercancías en general (no incluye ADR), siempre que su destino y origen, acreditado documentalmente, sean operaciones de alcance local, con recorridos inferiores a 150 km o aquello sin límite de kilómetros que comiencen o acaben necesariamente en una terminal intermodal ferroviaria, aérea o marítima, que estén dotados de motorizaciones motrices normalizadas EURO IV, V o VI de bajas emisiones, y que los conjuntos de vehículos dispongan íntegramente de suspensiones neumáticas regulables (estableciendo expresamente el peso por eje). Así como que cumplan las condiciones técnicas para poder circular con esta masa en carga (constando expresamente en la ficha técnica), y que los vehículos lleven la señal V-12 para su inmediata localización.
Esta medida excepcional será controlada en régimen de comunicación, por lo que se deberá comunicar el trayecto obligatoriamente en los modelos previstos a tal efecto, y llevarlos debidamente registrados a bordo del vehículo. En caso contrario, se procederá a la inhabilitación para la circulación en atención a esta regulación.
En función de los resultados obtenidos, la presente medida se podrá prorrogar anualmente o quedar sin efecto.
Adjuntamos resolución con los trámites obligatorios y el modelo de comunicación.