Durante la tarde de hoy se han llevado a cabo “Marchas Lentas de camiones” en las cuatro provincias catalanas:

• En Barcelona, con salida desde el Puerto por la Ronda Litoral (B-10) y AP-7 en dirección Rubí.
• En Girona, por la N-II hasta el cambio de sentido de la C-25 y hasta el peaje de la AP-7 en Girona Nord y la C-66 en dirección Banyoles.
• En Tarragona, por la A-7, N-340 y AP-7.
• En Lleida, por la N-240 y la AP-2.

Con ellas el transporte protesta contra el acoso al que está sometido el sector, mostrando su rechazo e indignación a las prohibiciones de circulación de los camiones por las carreteras nacionales N-340 y N-240 a su paso por las provincias de Tarragona, Lleida y Barcelona, obligando a desviarse a las autopistas de peaje AP-7 y AP-2 respectivamente; en la N-II (Girona) con desvío obligatorio por la AP-7 ,  añadiendo las restricciones a la circulación de camiones aprobadas por el Ayuntamiento de Barcelona, que se aplican desde el pasado verano, por las que se prohíbe la circulación de camiones de más de 18 toneladas por la Ronda del Litoral (B-10) y la Ronda de Dalt (B-20) y por las restantes vías de dos o más carriles de circulación, y a los camiones de más de 11 toneladas en las vías con un carril de circulación.

Todo ello ha conllevado la unión de la totalidad de asociaciones de transporte de Barcelona en protesta por la situación del sector del transporte de mercancías por carretera, al que la administración ningunea y no escucha a pesar de las innumerables reuniones mantenidas, aprovechando cualquier situación para culpabilizarlo de la contaminación, la siniestralidad, y un largo etcétera, en detrimento de su imagen, sin considerar que es un sector estratégico, gracias al que la población puede disfrutar del actual sistema de vida.